Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Камчатка. 2 капитана. день 10. Бечевинские звёзды!

Камчатка. 2 капитана
Этот корабль я приметил ещё днем, но оставил на десерт! Чтоб не нарваться на медведя, идём впятером с друзьями. С нами собака, колонка и сигнальная дудка. Всё должно быть чётко!
Collapse )

Камчатка. 2 капитана. день 10. Заброшенная база

Камчатка. 2 капитана
На самом деле, Бечевинка обитаема. Здесь живёт 1 единственный человек-"губернатор Бечевинки" Сергей. По одним данным, у него контракт с министерством обороны, по другим-человек занимается здесь организацией рыбалки на палтуса. Живёт всё лето, ведет хозяйство. А на зиму уезжает в Петропавловск. Туристов ему специально привозят из города на трофейную рыбалку. На пирсе всех встречает его собака-Шейх.
Collapse )

Камчатка. 2 капитана. день 10. жилая инфраструктура Бечевинки

Камчатка. 2 капитана
Начинаем осмотр с жилых построек и гражданской инфраструктуры.
Collapse )

История бухты Бечевинка и военной базы Финвал

Камчатка. 2 капитана
В прошлом входные мысы Бечевинской бухты представляли серьезную опасность для ходивших в этот район парусных судов. В 1762 году здесь потерпел крушение корабль " Святой архистратиг Гавриил", возвращавшийся после экспедиции по Аляске и Алеутским островам. Судно принадлежало иркутскому купу Ивану Бечевину, широко известному в то время в Сибири. Позже купец орагинизует ещё одну масштабную экспедицию для изучения этого района и будет составлена детальная карта. Первое время бухта носила имя Гавриил, но название не прижилось и моряки стали именовать её Бечевинской бухтой.

Посёлок Бечевинка был основан в 1960-х годах 20 века как военный городок, секретная база подводников. Первое время лодки парковались у плавбазы «Камчатский Комсомолец». Позже были оборудованы плавучие причалы в районе жилой застройки. Ещё чуть позже были залиты стационарные, у которых мы и швартовались.
Collapse )

Камчатка. 2 капитана. день 9. Уходим на север


Утром в порт приехал владелец яхты Александр Алтухов. Я думаю, ему передали, что на борту растёт недовольство и Саша начал суетиться. Быстро организовал нам душ в рыбацкой раздевалке, отправил повара за продуктами, дозаправил лодку топливом.
Collapse )

Камчатка. 2 капитана. день 8. бухта Вилючинская

Камчатка. 2 капитана
В районе обеда начинает усиливаться ветер. Пора возвращаться в Петропавловск. Яхта Iron Lady стоит на входе в Русскую и передает нам по рации, что рядом с ними плещутся 2 серых кита. Но мы физически не успеем до них дойти. В этом основное отличие парусной яхты от моторной. Моторная гораздо шустрее, но у неё есть ограничения по дальности плавания.
Collapse )

Камчатка. 2 капитана. день 8. Нерпы

Камчатка. 2 капитана
Хотя, я не до конца уверен что это были именно нерпы. Возможно, антуры или ларги. Но точно какие-то тюлени ластоногие! Теперь обо всём по-порядку.
Утром прекрасная погода, солнце, идеальный штиль, вода бирюзовая!
Collapse )

Камчатка. 2 капитана. день 7. Ночевка в бухте Русской.

Камчатка. 2 капитана
На яхту возвращаюсь полностью мокрый, но все мысли сейчас только об угробленной камере. Со мной в экспедициях постоянно что-то подобное происходит, но обычно дело ограничивается телефонами. А тут ушла камера... Рядом с моей шконкой находится решетка отопителя. Сооружаю подставку из сигаретных пачек и укладываю над этой решеткой тушку вместе с объективами. Отовсюду вытекает вода, внутри объектива на линзах капли. Ситуация очень тревожная. На ночовку лодка опять приходит в Русскую. Первым делом растапливаем баню и пока она разогревается, на полках парится вся моя одежда с фототехникой. А тут ещё звёзды такие красивые на небе высыпали. А я без камеры... Смотрю, вроде тушка просохла, на зеркале уже нет капель, жк экраны слегка запотевшие. Один из объективов почти просох, немного капель по периметру. Вставляю батарею, подсоединяю объектив и... Что вы думаете? Всё заработало!!! Конечно, купание не прошло бесследно, но кое-что всё равно получилось!

Collapse )